新入荷再入荷

新品GRU ビッグローターキット （7本スリット 280φ） リア,GRU ビッグローターキット （7本スリット 280φ） リア,ASSO アッソ ABARTH アバルト 500/595/695 GRU ビッグローター,ABARTH 500 595 695 ビッグローターキット 7本スリット 280φ,リアブレーキ ビッグローターキット - フィアット・アバルトアバルトに取り付け予定で購入しておりましたが、いい車両とで会えなかった為、先走って購入していたこちらも売却致します。DIXCEL　リアブレーキシュー　RGS。現在の定価は69300円となります。ハイエース200 WEBER Sports ブレーキキャリパー。↓こちらの商品となります。zc33s スイフトスポーツ　SWKスポーツブレーキパッド　定価41800円。http://cybershop.asso.co.jp/view/item/000000002626ABARTH595の純正ブレーキローターは、皆様ご存知のように「ドリルド」になっています。ZX-4R 純正キャリパー。皆様、ドリルドローターって実は少しブレーキパットに対する攻撃性が高めってご存知でしたか？ブレーキローターのパッドに対する攻撃性は、プレーン→スリット→ドリルドの順に高くなっていきます。ごう❗️ LEXUS LX570 ブレーキローター　純正　美品　レクサス。攻撃性が高いという事はブレーキの鳴きが出やすかったり、ローター自体の消耗も実は早かったりします。Z33 日産 1本 フェアレディZ 右フロントキャリパー　ブレンボ brembo。この攻撃性能や消耗が早くなる理由・・・・これは放熱・冷却性能の低さによるところがあり、ブレーキパッドはその種類により作動温度範囲があるのですが、ドリルドローターの場合、冷却効果が低いため温度が高くなりやすく、ブレーキパッドの良い部分を活かしきれないケースが。BLITZ ハンドブレーキレバー。。※Hiro.トヨタ86.zn6.前期.GTリミテッド.前後ブレーキキャリパ。。ディクセル　ブレーキパッド　タイプM レクサス　rcなど　311547。。D-SPORT ブレーキマスターシリンダーストッパー コペン LA400K。対してビッグなスリットローターは、大型化されたローター径とスリットの効果で冷却効果が高く、 純正はもちろんですが、より高性能なブレーキパッドでも性能を最大限発揮しやすくなります。【箱無し】シルビア S15 フロントブレーキパッド DIXCEL ESタイプ。ブレーキパッドの性能を最大限発揮する＝制動力やコントロール性能の向上につながります。brembo m50 stylemaキャリパー用 オイルシール 2キャリパー分。また、ホイールのスポークから覗く大径化したローターの姿がアバルトをよりスポーティーな印象に！特にリアはフロントと比べて純正ローターは小さいので大型にしたいとのお声をよくお聞きしていました。ブレンボ brembo アキシャル CNC レーシングキャリパー 40mm。ドリルドローターを大径化させるよりも性能面の向上が大きい製品になります！是非、今までに感じたことのないブレーキのフィーリングをお楽しみ頂けましたら幸いです。新品ブレンボ キャリパー 新カニ ピストン径32 84mm 20.B851.13。適合車種：ABARTH500・595・695　リア用