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JB23 ジムニー 後期トランスファー載せ替え | 乗り物オタクくん,ジムニー JB23 後期トランスファー ダウンギア化,hq720.jpg?sqp=-,JB23 3型 JB64のトランスファーを付けてみる。㊙️クイックシフト加工　コルト用　シフトレバー比変更　純正加工。（スズキ ジムニー,ジムニー JB23 後期トランスファー ダウンギア化後期の電機式トランスファーです。200系ハイエース デフ上げ　前後セット　ss400。前期と載せ換えするとダウンギアになる。ミッション　SR S14 シルビア。ということで用意しましたが、アクチュエーター部のカプラーが破損しています。べんNISSANセドリックグロリアY30パワーウィンドウタイマーリレー。モーターの作動は確認しました。H28 N BOX JF1 左フロントドライブシャフト。2H→4H→4Lと切り替わりました。ハーレー 純正FXLRSミッドコントロールブレーキアームレバーリンケージ。カプラー部を補修すれば使えると思います。jzx110 8インチ　デフロック　ドリフトに。MT車から外したものとのことです。★ S1000RR用 ZETA フライトクラッチレバー ★。前期23はファイナル(デフ)が低いため、後期のトランスファーに載せ換えると後期車両よりダウンになるそうです。ハコスカ　純正ミッションメンバー。最後の画像に表のせてみました。ZC31S　スイフトスポーツ　アールズ　強化レリーズシャフトII　プッシュロッド。ご参考ください。RB20 スカイライン タイプM ミッション。