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YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,SUS441 エスユーエス441 クラッチスプリング・プリロードシム,AKRAPOVIC AKRAPOVIC/アクラポビッチ YZF-R25/R3 MT-25/03YAMAHA yzf-r25 yzf-r3用スリップクラッチギアチェンジときの車体の揺れ、後タイヤのロックダウンを防ぐ。【349】 新品 オイルクーラーコアガード クロームメッキ アールズタイプ。日本製高品質クラッチプレートスリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキ(バックトルク)が掛かるとクラッチを滑らせエンジンブレーキの効きを制御します。当時物 ハーレー ショベル LOCKHART オイルクーラー カバー 純正。これによりエンジンブレーキによる急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少させる事が出来ます。CB750F 900F 1100F ポイントカバー RSC AHM スペンサー。通常走行時は従来のスペシャルクラッチと同じ作動をする為、ハイパワーエンジンであってもクラッチが滑る事はありません。DUCATI用セルモーター。構造クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。専用‼︎ NSR80純正シリンダーヘッドHC06用　90年式。これにより、後輪から伝わったパックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃します。CB250T エンジンカバーダイナモヘッドカバー。対応車種メーカー···ヤマハ用品の種類···その他